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新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂缺陷一汽-大众将免费安装后悬架电子监测系统

提供新监测系统 速腾断轴最终解决方案出炉?

时间:2017-12-23 16:20:52  来源:搜狐  作者:

新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂缺陷一汽-<a href=/e/search/result/?searchid=253 target=_blank class=infotextkey>大众</a>将免费安装后悬架电子监测系统FHX汽车总网

12月22日,国家质检总局在其官网上发布消息,称一汽-大众将就速腾断轴事件提供最新方案。FHX汽车总网

针对质检总局2015年9月11日公布的《新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果》关于“汽车在良好路面行驶时,警示音不易察觉”的问题,一汽-大众开发了后悬架电子监测系统,并进行了台架、整车道路试验和可靠性测试,将于近期为相关车主免费进行安装。FHX汽车总网

汽车咖啡馆就此事联系了一汽-大众销售有限责任公司副总经理安立波,他表示自己不便对此事做出回应,应由一汽-大众公关部发布相关信息。FHX汽车总网

汽车咖啡馆随后联系一汽-大众公关部方面,但截至发稿时,尚未接到正式回应。FHX汽车总网

速腾“断轴门”事件的曝光已经有四年之久,2013年,距离装备减配创新耦合杆式后悬架的新款速腾上市之后不久,大批速腾车主投诉一汽大众速腾存在后轴纵臂可能断裂的问题。FHX汽车总网

2014年10月15日,一汽大众召回了部分速腾车辆,并在其后梁纵臂上加装衬板。FHX汽车总网

加装的衬板一方面能够在一定程度上减少后轴断裂的可能,另一方面还能通过报警异响声音提醒车主,达到断裂预警目的。FHX汽车总网

到了2015年9月11日,国家质检局再次发布声明,要求一汽大众加强对加装衬板后的车辆进行检测,限定在6-8月内给出答复。FHX汽车总网

如今再2017年12月,一汽-大众方面似乎终于将提供新的解决方案。FHX汽车总网

新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂缺陷一汽-<a href=/e/search/result/?searchid=253 target=_blank class=infotextkey>大众</a>将免费安装后悬架电子监测系统2FHX汽车总网

以下为质检总局官方消息原文:FHX汽车总网

日前,一汽-大众汽车有限公司针对质检总局2015年9月11日公布的《新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果》关于“汽车在良好路面行驶时,警示音不易察觉”的问题,研究开发了后悬架电子监测系统,并进行了台架、整车道路试验和可靠性测试,将于近期为相关车主免费进行安装。FHX汽车总网

一汽-大众汽车有限公司已按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的规定备案了技术补救措施方案。FHX汽车总网

质检总局缺陷产品管理中心提示车主,在使用中如发现该技术补救措施无效或带来其他安全问题,请及时向本中心反映(信息反映渠道:网站www.dpac.gov.cn、微信AQSIQDPAC、邮箱tousu@dpac.gov.cn)。FHX汽车总网

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